-
Пярэдні амартызатар для двухколавых матацыклаў вялікага аб'ёму
Двухколавыя матацыклы вялікага аб'ёму звычайна адносяцца да матацыклаў з рабочым аб'ёмам 500 куб.см і вышэй.Яны часта аснашчаны набытымі рухавікамі і высокапрадукцыйнымі кампанентамі, таму яны павінны быць у стане падтрымліваць стабільнасць на высокай хуткасці і выдатныя магчымасці амартызацыі.
Пярэднія і заднія амартызатары двухколавых матацыклаў вялікага аб'ёму выкарыстоўваюцца ў матацыклах вялікага аб'ёму.Яны ўяўляюць сабой гідраўлічныя гібрыдныя амартызатары.Яны валодаюць выдатнымі амартызацыйнымі характарыстыкамі і трываласцю і могуць супрацьстаяць ударам транспартных сродкаў, якія едуць на высокіх хуткасцях.сіла.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр калоны амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі, уключаючы φ37 і φ41 адпаведна.Розныя віды вырабаў можна адаптаваць да розных мадэляў аўтамабіляў.
-
Задні амартызатар для двухколавых матацыклаў вялікага аб'ёму
Двухколавыя матацыклы вялікага аб'ёму звычайна адносяцца да матацыклаў з рабочым аб'ёмам 500 куб.см і вышэй.Яны часта аснашчаны набытымі рухавікамі і высокапрадукцыйнымі кампанентамі, таму яны павінны быць у стане падтрымліваць стабільнасць на высокай хуткасці і выдатныя магчымасці амартызацыі.
Пярэднія і заднія амартызатары двухколавых матацыклаў вялікага аб'ёму выкарыстоўваюцца ў матацыклах вялікага аб'ёму.Яны ўяўляюць сабой гідраўлічныя гібрыдныя амартызатары.Яны валодаюць выдатнымі амартызацыйнымі характарыстыкамі і трываласцю і могуць супрацьстаяць ударам транспартных сродкаў, якія едуць на высокіх хуткасцях.сіла.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр калоны амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі, уключаючы φ37 і φ41 адпаведна.Розныя віды вырабаў можна адаптаваць да розных мадэляў аўтамабіляў.
-
Амартызатар двухколавага матацыкла
Дадзены выгляд прадукцыі выкарыстоўваецца ў двухколавых матацыклах.Гэта гідраўлічны амартызатар.У залежнасці ад розных мадэляў розныя спружыны амартызатараў і сістэмы амартызацыі настроены ў адпаведнасці з іх патрабаваннямі да прадукцыйнасці.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі, уключаючы φ26, φ27, φ30, φ31, φ32 і φ33 адпаведна.Розныя віды вырабаў можна адаптаваць да розных мадэляў аўтамабіляў.
Амартызацыйная калона выкарыстоўвае прэцызійныя бясшвовыя прэцызійныя сталёвыя трубы, якія праходзяць сем працэсаў шліфоўкі для дасягнення шурпатасці паверхні менш за 0,2;паверхня пакрыта гальванічным нікель-хромам, а ўзровень устойлівасці да карозіі дасягае ўзроўню восем і вышэй.
-
Задні амартызатар двухколавага матацыкла
Дадзены выгляд прадукцыі выкарыстоўваецца ў двухколавых матацыклах.Гэта гідраўлічны амартызатар.У залежнасці ад розных мадэляў розныя спружыны амартызатараў і сістэмы амартызацыі настроены ў адпаведнасці з іх патрабаваннямі да прадукцыйнасці.
Гэты тып амартызатара можна падзяліць на аднацыліндравы амартызатар і двухцыліндравы амартызатар у адпаведнасці са структурай прадукту;у адпаведнасці з вонкавым дыяметрам рэзервуара для алею прадукту, яго можна падзяліць на розныя мадэлі, такія як 26/30/32/36/40.
Ствол цыліндру зроблены з прэцызійнай бясшвовай стальной трубы 20#.Пасля паліроўкі паверхні ўзровень устойлівасці да карозіі гальванізаванага хромавага нікеля дасягае ўзроўню восем і вышэй.
-
Пярэдні амартызатар для двухколавых электрамабіляў
Гэты тып прадукцыі выкарыстоўваецца ў электрычных двухколавых транспартных сродках і электрычных матацыклах.Гэта гідраўлічны амартызатар.У залежнасці ад розных мадэляў, розныя амартызацыйныя спружыны і сістэмы амартызацыі настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі да прадукцыйнасці.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр слупа амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі.Паколькі ён падыходзіць для розных стыляў, гэта φ25, φ26, φ27, φ30, φ33 і гэтак далей.Амартызацыйная калона выкарыстоўвае прэцызійныя бясшвовыя прэцызійныя сталёвыя трубы, якія праходзяць сем працэсаў шліфоўкі для дасягнення шурпатасці паверхні менш за 0,2;паверхня пакрыта гальванічным нікель-хромам і мае ўзровень устойлівасці да карозіі больш за восем.
-
Пярэдні амартызатар для трохколавых матацыклаў
Дадзены выгляд прадукцыі выкарыстоўваецца ў сярэдніх і лёгкіх трохколавых матацыклах.Гэта гідраўлічны амартызатар.У залежнасці ад розных мадэляў розныя спружыны амартызатараў і сістэмы амартызацыі настроены ў адпаведнасці з іх патрабаваннямі да прадукцыйнасці.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр калоны амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі, уключаючы φ37, φ35, φ33 і φ31 адпаведна.Розныя тыпы прадуктаў можна адаптаваць да розных тыпаў аўтамабіляў: прадукты φ37 і φ35 падыходзяць для аўтамабіляў сярэдняга памеру, а прадукты φ33 і φ31 падыходзяць для лёгкіх аўтамабіляў.
-
Пярэдні амартызатар для трохколавых электрамабіляў
Дадзены выгляд прадукцыі выкарыстоўваецца ў сярэдніх і лёгкіх трохколавых электрамабілях.Гэта гідраўлічны амартызатар.У залежнасці ад розных мадэляў розныя спружыны амартызатараў і сістэмы амартызацыі настроены ў адпаведнасці з іх патрабаваннямі да прадукцыйнасці.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр калоны амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі, уключаючы φ37, φ35, φ33 і φ31 адпаведна.Розныя тыпы прадуктаў можна адаптаваць да розных тыпаў аўтамабіляў: прадукты φ37 і φ35 падыходзяць для аўтамабіляў сярэдняга памеру, а прадукты φ33 і φ31 падыходзяць для лёгкіх аўтамабіляў.
-
Амартызатар трохколавага каравана
Трыцыкл - гэта цалкам закрыты трохколавы ровар.Паколькі ён мае цалкам закрыты навес, яго можна абараніць ад ветру і дажджу падчас падарожжа, што павышае бяспеку і камфорт аўтамабіля.
Гэты тып прадукцыі выкарыстоўваецца ў трохколавых караванах.На аснове гідраўлічнага амартызатара ён абсталяваны дадатковай знешняй спружынай для павелічэння грузападымальнасці і функцыянавання амартызатара для звышмоцных нагрузак.
Гэты тып амартызатара выкарыстоўвае дыяметр амартызатара ў якасці стандарту для класіфікацыі прадукцыі, уключаючы φ50, φ43, φ37 і φ33 адпаведна;яго таксама можна падзяліць на ўнутраныя спружынныя караваны і знешнія спружынныя караваны ў адпаведнасці з вынікамі прадукту.
-
Амартызатар для чатырохколавых аўтамабіляў
Адной з асноўных характарыстык амартызатараў нашых чатырохколавых аўтамабіляў з'яўляецца іх рэгуляваная сістэма амартызацыі.Гэтая ўнікальная сістэма дазваляе персаналізаваць ваш вопыт кіравання ў залежнасці ад вашых канкрэтных пераваг і дарожных умоў.Калі вы аддаеце перавагу мяккай, мяккай яздзе або больш жорсткай, больш спартыўнай яздзе, нашы амартызатары можна лёгка адрэгуляваць у адпаведнасці з вашымі патрэбамі, забяспечваючы найлепшую прадукцыйнасць і бяспеку.
Нашы чатырохколавыя аўтамабільныя амартызатары не толькі паляпшаюць якасць язды, але і паляпшаюць агульную кіравальнасць і ўстойлівасць вашага аўтамабіля.Зводзячы да мінімуму нахіл кузава і трывала замацоўваючы шыны на дарозе, нашы амартызатары забяспечваюць максімальнае счапленне нават пры павароце або перасячэнні складанай мясцовасці.Такая падвышаная стабільнасць і кантроль не толькі паляпшаюць ваш вопыт кіравання, але і дапамагаюць павысіць бяспеку на дарозе.
-
Амартызатар магнітарэалагічнай вадкасці
Ядро нашых амартызатараў з магнітарэалагічнай вадкасцю заключаецца ў разумным выкарыстанні магнітарэалагічнай вадкасці.Гэтая ўнікальная вадкасць складаецца з магнітных часціц мікроннага памеру, узважаных у вадкасці-носьбіце.Пры падачы току кірунак гэтых часціц будзе мяняцца, неадкладна рэгулюючы характарыстыкі амартызацыі амартызатара.Такая бесперашкодная здольнасць рэагаваць дазваляе амартызатару хутка і лёгка адаптавацца да пастаянна зменлівых дарожных умоў, забяспечваючы бесперашкоднае і кантраляванае кіраванне на працягу ўсяго вашага падарожжа.
Наш амартызатар з магнітарэалагічнай вадкасцю адрозніваецца ад традыцыйных амартызатараў тым, што можа змяняць сілу дэмпфавання ў рэжыме рэальнага часу.Уявіце, што едзеце па выбоістай дарозе;Пры выкарыстанні традыцыйных амартызатараў вы можаце адчуваць вібрацыю і дыскамфорт, таму што яны цяжка паглынаюць і рэагуюць на хуткія змены рэльефу.Аднак дзякуючы нашай перадавой тэхналогіі сіла амартызацыі амартызатара можа аўтаматычна рэгулявацца падчас руху, забяспечваючы выдатную стабільнасць і камфорт.
-
Алюмініевыя адліўкі для матацыклаў
Літыя алюмініевыя дэталі Алюмініевыя адліўкі нашай кампаніі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў амартызатарах транспартных сродкаў, аксэсуарах сельскагаспадарчай тэхнікі, электрычных аксэсуарах для высакахуткасных чыгунак і электрычных аксэсуарах электрасеткі.
Наша кампанія выкарыстоўвае высакаякасныя алюмініевыя зліткі, такія як стандарт A356.2/AlSi7Mg0.3.У працэсе растварэння матэрыялу тэмпература строга кантралюецца і дадаецца адпаведная колькасць дабавак.
Нарэшце, газ аргон высокай чысціні выкарыстоўваецца для рафінавання алюмініевай вадкасці для паляпшэння якасці алюмініевай вадкасці.На працягу ўсяго працэсу якасць плаўкі алюмініевых зліткаў строга кантралюецца шляхам вызначэння эквіваленту шчыльнасці, каэфіцыента ачысткі алюмініевага збожжа і каэфіцыента пагаршэння стану.
-
Адліўкі электрычных кампанентаў
Літыя алюмініевыя дэталі Алюмініевыя адліўкі нашай кампаніі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў амартызатарах транспартных сродкаў, аксэсуарах сельскагаспадарчай тэхнікі, электрычных аксэсуарах для высакахуткасных чыгунак і электрычных аксэсуарах электрасеткі.
Наша кампанія выкарыстоўвае высакаякасныя алюмініевыя зліткі, такія як стандарт A356.2/AlSi7Mg0.3.У працэсе растварэння матэрыялу тэмпература строга кантралюецца і дадаецца адпаведная колькасць дабавак.
Нарэшце, газ аргон высокай чысціні выкарыстоўваецца для рафінавання алюмініевай вадкасці для паляпшэння якасці алюмініевай вадкасці.На працягу ўсяго працэсу якасць плаўкі алюмініевых зліткаў строга кантралюецца шляхам вызначэння эквіваленту шчыльнасці, каэфіцыента ачысткі алюмініевага збожжа і каэфіцыента пагаршэння стану.
