Электрамабілі працягваюць набіраць папулярнасць у Злучаных Штатах, але яны ўсё яшчэ складаюць толькі невялікую частку ад агульнага аб'ёму продажаў новых аўтамабіляў. Аднак у іншых краінах назіраецца велізарны рост продажаў электрамабіляў. Але насамрэч гэта не электрамабілі. Многія з іх — рыкшы — трохколавыя транспартныя сродкі на базе ровараў і матацыклаў, якія з'яўляюцца папулярным сродкам перамяшчэння ў многіх азіяцкіх краінах.
Паводле звестак газеты The Atlantic, колькасць электрарыкшаў на вуліцах за апошнія некалькі гадоў значна ўзрасла. Напрыклад, паведамляецца, што палова рыкшаў, якія прадаюцца ў Індыі, з'яўляюцца электрычнымі. Тым часам на легкавыя электрамабілі прыпадае толькі 5,8% продажаў аўтамабіляў у ЗША. Аднак яшчэ больш цікава тое, што рост колькасці электрарыкшаў абумоўлены не аўтавытворцамі або ўрадамі.
У артыкуле гаварылася, што каля 15 гадоў таму, калі свінцова-кіслотныя акумулятары сталі дастаткова таннымі, кіроўцы рыкшаў пачалі шукаць спосабы электрыфікацыі сваіх транспартных сродкаў. Гэта прывяло да таго, што многія прадпрымальныя незалежныя майстэрні імпартуюць запчасткі з Кітая і вырабляюць уласныя электрарыкшы, каб прадаваць іх па нізкіх цэнах. У рэшце рэшт, аўтавытворцы пайшлі за гэтым прыкладам і пачалі прапаноўваць свае ўласныя версіі, у тым ліку Mahindra e-Alfa, электрычную рыкшу магутнасцю каля 2 конскіх сіл і коштам менш за 1800 долараў.
Рост папулярнасці электрарыкшаў значны ў такіх краінах, як Індыя, дзе забруджванне паветра з'яўляецца сур'ёзнай праблемай. Даследаванне, праведзенае ў Пакістане, паказала, што кожны электрычны трохколавы транспартны сродак можа скараціць выкіды вуглякіслага газу на тры-шэсць тон у год, што прыкладна роўна гадавым выкідам тыповага аўтамабіля ў Злучаных Штатах. Гэта звязана з тым, што, хоць рыкшы больш эканамічныя ў якасці сямейных транспартных сродкаў, чым аўтамабілі сярэдняга памеру, на іх звычайна ездзяць увесь дзень, а не стаяць большую частку часу на ўзбочыне дарогі. Такім чынам, пераход на электрарыкшы мае велізарны патэнцыял і можа аказаць велізарны ўплыў на ачыстку паветра.
Час публікацыі: 18 лістапада 2023 г.